?

Log in

Nov. 7th, 2010

дед мороз

Как выбрать летние шины

Весной наступает время, когда автовладельцы переходят с зимней резины на летнюю. Это обусловлено в первую очередь тем, что резина для зимних и летних шин разительно отличается, и для того, чтобы не пришлось часто покупать новые, следует производить их замену при изменениях климатического характера. Для того, чтобы выбрать летнюю резину, нужно осмотреть протектор предполагаемой покупки. Рисунок асимметричный позволяет шинам лучше контактировать с дорожным покрытием, глубина ламелей обеспечивает управляемость во время дождя. Перед покупкой, желательно ознакомиться с рекомендациями производителя автомобиля, которые изложены в инструкции, определить те размеры и типы шин, которые советуют для данной модели. Следует учитывать, что отклонения от этих рекомендаций могут повлиять на многое, в том числе на эксплуатационные характеристики вашего железного коня. При выборе шин нужно учитывать и индекс скорости, не покупая резину с более высоким показателем индекса, нежели может развить автомобиль. Не стоит ставить разнотипные шины, и уж если возможности поставить четыре одинаковых – нужно постараться, хотя бы на каждую ось установить резину одного типа.

 

Nov. 6th, 2010

дед мороз

Какие шины выбрать на зиму

Смена времени года для автомобилиста всегда связана с приобретением и заменой летней резины на зимнюю, или наоборот. Особенно этот вопрос остро встает в преддверии зимы, когда на летних шинах эксплуатировать автомобиль – значит подвергать значительному риску, как самого себя, так и своих пассажиров. Сейчас зимняя резина условно разделена на два типа: европейская и скандинавская, по рисунку протектора, хоть существует и совмещенный тип. Это разделение сформировано в зависимости от местоположения производителя и условий эксплуатации. Европейские шины более востребованы в условиях малоснежной зимы, и их рисунок состоит из крупных шашек, соединенных ребрами, с глубокими ламелями между ними. У скандинавского типа рисунка шин шашки более мелкие, с точно обозначенными местами для шипов. Скандинавские шины ставят чаще в условиях снежных зим. В зависимости от условий эксплуатации, от климата, от того, насколько часто автовладелец будет выезжать за пределы города, где чистится снег на трассах и дорогах, зависит во многом и решение о выборе тех или иных автошин. Сегодня существует достаточно широкий выбор так называемых всесезонных шин, но профессиональные водители все таки предпочтение отдают раздельным моделям.

 

Nov. 5th, 2010

дед мороз

Как выбрать шины

Замена шин для автомобиля вопрос очень важный и решать его предстоит обязательно всем без исключения автовладельцам самостоятельно. Как правильно выбрать автошины, чтобы не потратить лишние средства из семейного бюджета и обеспечить качественное сцепление с дорогой своему автомобилю и зимой, и летом, эта проблема стоит перед каждым автомобилистом. В первую очередь, чтобы достичь такого результата, следует обратить внимание на то, какие шины рекомендует производитель автомобиля. Далее, следует посмотреть на бренды производителей шин – более раскрученные всегда дороже, нежели менее известные, хоть качество при этом ничуть не страдает. Необходимо соотнести размер выбираемых шин, рисунок протектора, диаметр, исходя из того, каковы характеристики автомобиля, условия его эксплуатации, не гонясь за внешней привлекательностью. От надежности и качества обуви вашего железного коня зависит очень многое, и в первую очередь безопасность водителя и пассажиров. Стоит поискать, посетить несколько салонов и магазинов, найти оптимальное сочетание цены на шины и их качественных показателей, и тогда покупка будет экономичной, а автомобиль гарантирован от неприятностей на дороге.

 

дед мороз

Какую машину купить

Авторынок сегодня насыщен различными моделями и марками автомобилей, и вопрос выбора стоит достаточно серьезно. Для одних предпочтение лежит в плоскости нового авто, другие думают о покупке подержанной машины, все зависит от той суммы денег, которую намерен потратить пользователь. Естественно, новый автомобиль хочется купить всем, однако стоимость таких моделей высока, и к тому же, через год-полтора продать ее за ту же цену будет невозможно, если автомобиль разонравится. Как минимум будет потеряно 20-30% от ее начальной стоимости. Поэтому, если человек не собирается эксплуатировать автомобиль долгое время, ему лучше остановиться на подержанной машине, стоимость которой окажется гораздо ниже новой, а возможность быстрой продажи без значительной потери в разнице цен, в случае решения о замене авто, намного выше. При выборе главное – не приобрести автомобиль, требующий серьезных вложений в ремонт и обслуживание, поэтому приобретая подержанную машину, следует тщательно проверить ее состояние, и даже по возможности пройти диагностику работы всех систем. Взвесив все за и против, можно быть уверенным, что даже подержанный автомобиль будет служить весь срок эксплуатации без проблем.

 

Nov. 4th, 2010

дед мороз

Что такое нулевик

Задумывая провести тюнинг двигателя с целью улучшения работоспособности своего автомобиля, многие автолюбители в первую очередь устанавливают нулевик. Так называется на сленге автомобилистов фильтр нулевого сопротивления, служащий для качественной очистки идущего в двигатель воздуха. На мощность двигателя влияет во многом при пуске сопротивление воздуха, и гонщики на свои автомобили практически никогда не ставят воздушные фильтры. Нулевик, как более сложный и надежный фильтр, состоит не из бумажных фильтрующих элементов, а из нескольких слоев хлопковой ткани, которая пропитывается раствором, удерживающим грязь и пыль, которая сама становится дополнительным фильтрующим элементом. Установка нулевика достаточно проста, поскольку по своей конструкции крепление его не отличается от крепления обычного фильтра. Фильтры нулевой очистки могут чиститься с помощью обычных средств, и использоваться после высыхания вновь. Интенсивность очищения воздуха при установке на автомобиль нулевика увеличивается почти в пять раз. Соответственно, увеличивается и мощность двигателя при пуске. Важно лишь выбрать фильтр в зависимости от того, в каких гонках предстоит его использовать.

 

дед мороз

Как заменить ремень ГРМ

Для синхронизации работы коленчатого и распределительного валов автомобиля служит ремень ГРМ. Он представляет собой зубчатый ремень, расположенный под капотом автомобиля и изготовлен из высокопрочной резины. Замена ремня ГРМ не представляет сложности для любого автовладельца и производится в течении нескольких минут самостоятельно. Перед тем, как начать осуществление замены ремня необходимо подготовить площадь работ, дабы иные детали механизма не мешали произвести данную процедуру. Сначала снимается защита, коленчатый вал выставляется по верхней мертвой точке 1 цилиндра двигателя. Сделать это необходимо, поворачивая рукоятку шкива генератора или болт крепления. Совместив отметки на коленчатом валу и шкиве с маркировкой на ремне газораспределительного механизма, старый ремень снимается, и на его место надевается новый. Одновременно с заменой ремня следует провести осмотр сальников, водяной помпы, натягивающего ролика. Для замены ремня ГРМ лучше приобретать образцы от производителя, оригинальные, что обеспечит надежную работу двигателя внутреннего сгорания и длительный срок эксплуатации без повреждений и разрывов ремня газораспределительного механизма.

 

Nov. 3rd, 2010

дед мороз

Где поменять масло

Абсолютно несложная процедура, которую каждый автомобилист выполнить самостоятельно – это замена масла. Конечно для тех, кого нет желания возиться с автомобилем, может заехать в любой сервисный центр, где все это будет произведено быстро и качественно. Для того чтобы самостоятельно понять масло нужно найти эстакаду или подъемник и загнав автомобиль туда ждать время, чтобы двигатель остыл. Открыть капот с горловины снимается заливная крышка. После этого нужно залезть под автомобиль, очень аккуратно открутить сливную пробку, которая находится на поддоне, и подставить емкость, в которую будет стекать отработанное масло.

 

После того, как масло стечет, сливное отверстие закрывается, и через горловину после смены фильтра заливается необходимое количество масла. В это же время могут быть использованы и различные присадки и осуществлена промывка двигателя, предшествующее процедуре заливке масла. Лучше масло брать с небольшим избытком, больше чем написано в инструкции производителя автомобиля, но переливать его двигатель, категорически не рекомендуется, мной лично.

 

дед мороз

Как заменить масло в коробке передач

Прежде чем приступить к замене масла в коробке передач, необходимо внимательно прочесть инструкцию производителя автомобиля. Конечно, в идеале лучше воспользоваться услугами сервисного центра, в котором работают профессионалы, однако и самостоятельно сделать это вполне под силу каждому автомобилисту, как известно в коробке передач, загрязнителей для масла нет, и единственная причина, по которой возникает необходимость его замены – это микроскопические частицы, образующиеся в результате трения работающих деталей.

И тем более что современное масло для коробки передач изготавливается  с антикоррозийными и прочими присадками, которые способны продлить срок ее службы. Автомобиль сначала загоняется на эстакаду, с него снимается поддон и сливается отработанное масло, после этого производится замена фильтра, поддон устанавливается на свое место и через специальную заливную горловину в коробку передач подается новое масло. Естественно следует постоянно следить за уровнем заливаемой жидкости, для чего используется специальный щуп.

Nov. 2nd, 2010

дед мороз

Как поменять масло

Замену масла следует производить с учетом тех требований, которые прописаны в техническом регламенте. Не для кого не секрет, что грязное масло, это причина быстрого износа и выхода из строя всех трущихся деталей двигателя. По идее лучше обратиться в специализированный центр. Где вся процедура замены масла будет произведена профессионально, однако если по каким то причинам вы решите произвести замену самостоятельно, изначально следует тщательнейшим образом проштудировать инструкцию производителя. Нужно убедиться, какой именно тип масла рекомендован, какой объем необходим для двигателя. Перед заменой масла стоит взять и новый топливный фильтр. В инструкции подробно описано как именно производится замена масла.

 

Первый шаг: заехать на эстакаду, снять крышку с горловины, затем открутить пробку на поддоне, предварительно поставив под него банку, куда будет стекать отработка. Дождавшись, когда отработанное масло стечет, крышку на поддоне нужно закрутить. Затем производится замена масляного фильтра, и заливается новое масло через горловину, расположенную под капотом на двигателе. Объем заливаемого масла постоянно контролируется при помощи щупа. Потому что больше масла, чем необходимо – это лишний шанс вывести из строя манжеты коленвала.

 

дед мороз

Как поменять свечи зажигания

Без сомнения, каждому автомобилисту известно как провести простейшую процедуру замену свечей. Однако при этом следует знать, что при замене свечей зажигания нужно учитывать многое, в том числе рекомендации изготовителя, влияние внешних факторов. Ведь некачественное топливо, значительно снижает срок эксплуатации, загрязняя электроды и затрудняя возгорание смеси. Первым признаком того, что свеча зажигания вышла из строя являются характерные хлопки, ясно дающие понять, что воспламенение смеси в рабочем цилиндре не происходит.

 

Однако, прежде чем менять вечу, можно проверить можно быть это просто, на электродах скопился конденсат. Важным  условием, для того, чтобы поменять свечи зажигания является подбор свечей от одного производителя. Что сделать для того, чтобы поменять свечи зажиганий? При холодном неработающем двигателе с помощью специального ключа закручиваются свечи и проверяются. Если свеча не загрязнена нагаром, сухая, значит она может работать. Неисправная свеча, обычно покрыта нагаром и влажная, а на изоляторе и электродах пятна. После того, как свеча вышедшая из строя определена, необходимо очистить гнездо, убрать с нее все загрязнения и плотно затянуть новую свечу.